Не се включва първата степен на перките на радиатора 156 2.4 JTD

[jumena1976]

моля за помощ.какво ли не пробваха и не тръгват.С компютара ги вкл. само релето се чува.Мереха релетата здрави,замениха ги с нови без успех.Смених термостат+синия датчик(червения не!)Сега колата поддържа около 85гр. но лятото включва чак към 110гр. високата скорост(каквато е с климатик мисля?)
Нищо не открих като помощ с търсачката
АЛФА 156 2.4JTD. 98г.Благодаря предварително

[ФЕРАРИСТ]

Има един реостат който е на радиатора - правоъгълен - влизат две жички в него.....

[Xtrime7]

Има един реостат който е на радиатора - правоъгълен - влизат две жички в него.....

Точно си го казал,и аз мисля че причината е тази за вклю
чването на втора степен направо.

[jumena1976]

забравих да спомена че и той беше мерен и за сигурност подменен с нов ,мисля че са два и са на рамката на перките ,на радиатора няма нищо

[ФЕРАРИСТ]

Последно като си го взимах беше 15-18 лв.....заспа работата....

[fiore]

тръгнете по веригата бе хора. вижте дали отива ток до перката за първа степен, датчик реле, бушон. а не е зле да проверите и дали самият вентилатор работи н а първа степен.

[търтей]

99% е термосърпотивлението

[jumena1976]

благодаря за коментарите.Ще се ходи пак по мъките с псевдо ел-техници,че са и много

[Pepo]

Вадя темата от килера, за да не пускам нова.
Има ли начин да проверя сам дали се включват 1-ва и 2-ра степен на перката за охлаждане на радиатора? Имам предвид дали може да се направи без ползването на лаптопи, екзаминъри и бла-бла...?
Очаквам мнения от колеги които са са го правили

[Pepo]

Е, няма ли кой?

[DerMeister]

Е, няма ли кой?

Е то си има и мега тъп начин, в тия жеги я оставяш да работи на място и чакаш първа степен. Ако включва, махаш там реле ли, бушон ли и чакаш втора степен.

П.П. Деца, не правете това в къщи!

[Pepo]

Е то си има и мега тъп начин, в тия жеги я оставяш да работи на място и чакаш първа степен. Ако включва, махаш там реле ли, бушон ли и чакаш втора степен.

П.П. Деца, не правете това в къщи!

Имах предвид дали няма лесен начин да се тества с подаване на нарежение някъде по веригата или нещо такова...Знам ли и аз
Перка се пуска, но как да разбера дали е 1-ва или 2-ра степен, м?

[oem]

Имах предвид дали няма лесен начин да се тества с подаване на нарежение някъде по веригата или нещо такова...Знам ли и аз
Перка се пуска, но как да разбера дали е 1-ва или 2-ра степен, м?

Първата степене много бавна. Даже и не се чува като заврти. Трябва а отвориш капака за да чуеш и видиш. Втората си се чува вече. Тя е като с климатик.

[haljscho]

Имах предвид дали няма лесен начин да се тества с подаване на нарежение някъде по веригата или нещо такова...Знам ли и аз
Перка се пуска, но как да разбера дали е 1-ва или 2-ра степен, м?

Палиш и на студен мотор пускаш климатика, вентилатора рябва да заработи, мериш на клемите трябва да е около 7-волта+- 1-степен

[undy]

Първата степене много бавна. Даже и не се чува като заврти. Трябва а отвориш капака за да чуеш и видиш. Втората си се чува вече. Тя е като с климатик.

ок,колеги да задам така въпроса:кои могат да бъдат причините за да Не работи само 1-ва степен.и да допълня само,че съм с два реостата.кой за какво е.